青龙高速是莱西城阳两地间的快速通道，使两地间交通货运更为方便快捷，使两地在运输过程中加速物资流转，减少费用开支，并以此带动两地及公路沿线区域的经济发展，便于形成以此路为依托的多维发展模式。
在2009年7月29日 举行的青岛交通投资中心暨青龙高速建设项目启动仪式上，记者获悉，青龙高速项目成为交通投资中心成立后，主导投资建设的首个大项目。
据悉，青龙高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳区，路线全长156.7公里，其中烟台境内67.1公里，青岛境内89.6公里，均为新建。投资估算约71亿元，工期约36个月。
“青龙高速为全封闭高速公路，建成后将大大方便青岛市民在半岛出行。”相关负责人表示，青龙高速对青岛市民最大便利是青岛到莱西市区有了直达高速公路。目前，连接青岛市区和莱西之间的主要公路为烟青公路，没有直达的高速路。走高速路去莱西只能通过青银高速转同三高速，然后从莱西出口下车。
青龙高速公路是全省经济发展“一体两翼”整体布局的重要基础设施，他的建设对加快山东公路网主框架的形成，强化青岛“龙头”辐射带动作用，加快“一体两翼”经济发展新格局的形成、促进山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的崛起。
